BIOGRAFIA EJE ( F )

 Fedwebel Alfred Staffa//                   //                     // Radarista. 01-02-1945. El avion a los mandos del Hauptmann Ernst-Wilhelm Modrow, un He219A-0 Uhu Wr. 190210 (G9+HH) es derribado, saliendo el y el piloto ilesos.

Feldwebel Kirchner // ALEMANIA // Piloto. 19-04-1945. Primer derribo confirmado de un enemigo con un He162 de la 3/JG1
                                                           //Piloto. 19-04-1945. En una segunda salida, es derribado durante el despege del aereopuerto de Leck por un Hawker Tempest del 222ªSq. pilotado por el Tte. G. Walkington. FALLECIDO al no abrirse paracaidas
Feldwebel Wendt // ALEMANIA // RHINE // I/OVvdLF. Alumno/piloto¿?  25-11-1944.  Ar 234B,  WNr 140304, en el Kommando Sperling.FALLECE al tener accidente con la unidad que resulta destruida.
Fernidand Porche // ALEMANIA // 17-05-1944. Presenta su proyecto de Sturmpanzer Maus.

Flugkapitän Dip. Ingeniero Gotthold Peter // ALEMANIA // Rostock-Merienehe // 06-11-1942. Realiza primer vuelo con la unidad He 219V1 (VG+LW) , avion de caza nocturno.
Flugkapitän Heinz Selle// ALEMANIA // RHEINE // Piloto. 30-07-1943. Realiza vuelo de pruebas del Ar 234 V1 (TG+KB) WNr. 130001 sufriendo accidente al aterrizar.
Flugkapitän Heinz Selle// ALEMANIA // RHEINE // Piloto. 10-08-1943. Realiza segundo vuelo de pruebas del Ar 234 V1 (TG+KB) WNr. 130001 .
Flugkapitän Heinz Salle // ALEMANIA // // Piloto. 13-09-1943. Realiza el primer vuelo del aparato Ar 234 V2 (DP+AW) WNr. 130002.
Flugkapitän Heinz Salle // ALEMANIA // // Piloto. 29-09-1943. Realiza el primer vuelo del aparato Ar 234 V3 (DP+AX) WNr. 130003.
Flugkapitän Heinz Salle // ALEMANIA // // Piloto. 01-10-1943. Mientras efectuaba el quinto vuelo de pruebas el aparato Ar 234 V2 (DP+AW) WNr. 130002 uno de los motores se incendia, causando un accidente en el que fallece el piloto. (DATO POR CONFIRMAR)
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 26-11-1943. Realiza primer vuelo del aparato Ar 234 V4 (DP+AY) WNr. 130004.
Flugkapitán Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 22-12-1943. Realiza primer vuelo del aparato Ar 234 V5 (GK+IV) WNr. 130005.
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //  //  Piloto 12-04-1944. Efectua el primer vuelo de un   Arado 234 con el tren de aterrizaje incorporado en el fuselaje. Ar 234 V9 (PH+SQ)
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 25-04-1944. Realiza primer vuelo del aparato Ar 234 V6 (GK+IW) WNr. 130005. (aparato de cuatro reactores instalados separadamente) , al aterrizar sufre accidente y el avion resulta destruido o fuera de servicio.
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA//    // Piloto. 04-08-1944. Mientras realiza un vuelo con el aparato Ar 234 V15 (   ) WNr. 130025, sufre accidente al tener problemas con los motores, el avion es reparado.
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 16-10-1944. Realiza el primer vuelo de pruebas del primer prototipo del Ar 234 C-1, designacion que recibirian las unidades dotadas con cuatro motores a reacción. La unidad fue el V19 con WNr 130029.
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 05-11-1944. A los mandos del Arado 234 V20 (PI+WY) WNr 13030 realiza pruebas de vuelo a gran altitud. Siendo el primer vuelo de esta unidad.
Flugkapitän Ubbo Janssen // ALEMANIA //   // Piloto. 27-11-1944. Primer vuelo con el Arado 234 V21 WNr 130062 en configuracion de bombardero (C3)
                     Walter Kröger (no especificado grado militar) // ALEMANIA //  // Piloto. 10-04-1944. Realiza el primer vuelo del Ar 234 V11 (PH+SS) que la es la primera unidad dotada con motores a reaccion Jumo 004B.       
Flugkapitän Walter Kröger // ALEMANIA //BRANDENBURG// Piloto 22-06-1944. Realiza el vuelo de traslado del Ar 234 V7 de Brandenburg a Alt Lonnewitz.

Franz Halder// ALEMANIA//              // 24-09-1942. Con el cargo de Jefe de Estado Mayor General aleman, en esta fecha pasa a la reserva.